Le brevet de pilote confirmé
Le brevet de pilote confirmé
Atteste de l’autonomie en toutes formes de vol.
L’objectif est d’être autonome dans l’analyse et l’exploitation des conditions afin de se déplacer
Correspond à la validation progressive de toutes les compétences du niveau marron de la FFVL, soit :
1. Pratique
* Faire une prévision de la journée aérologique
* Poursuivre l’analyse tout au long du vol
* Anticiper un atterrissage en campagne
* Maîtriser différents types de décollages
* Avoir un pilotage sensitif et dynamique pour anticiper et gérer les incidents de vol, exploiter les thermiques, voler en turbulences, ...
* Optimiser la technique de vol pour prospecter les thermiques, adapter ses déplacements à la situation (transition, attente, ...), utiliser l’accélérateur pour optimiser ses performances, utiliser les techniques de descente rapide adaptées, gérer sa vitesse, ...
* Mettre en place la tactique de vol
* Gérer son matériel
2. Théorique :
* aérologie : frontologie détaillée, confluences, ...
* mécavol : polaire de vitesses appliquée au vol, incidents de vol, sortie du domaine de vol
* Pilotage : exploiter les ascendances, régimes de vol, descentes rapides
* Matériel : homologation, ...
* Réglementation : différents cadres réglementaires
Il est validé uniquement au niveau régional pour les parties pratique et théorique.
La partie théorique consiste en
* un questionnaire de 30 questions à choix multiples (135 pts/180 pts)
* 2 questions ouvertes
* un entretien oral
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